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環(huán)境及可靠性試驗設備的五條基本原則
2011-4-26
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1、環(huán)境條件的再現(xiàn)性在試驗室內(nèi)完整而地再現(xiàn)自然界存在的環(huán)境條件是可望而不可及的事情。但是,在一定的容差范圍之內(nèi),人們*可以正確而近似地模擬工程產(chǎn)品在使用、貯存、運輸?shù)冗^程中所經(jīng)受的外界環(huán)境條件。這段話用工程的語言概括,就是“試驗設備所創(chuàng)造的圍繞被試產(chǎn)品周邊的環(huán)境條件(含平臺環(huán)境)應該滿足產(chǎn)品試驗規(guī)范所規(guī)定的環(huán)境條件及其容差的要求”。如用于軍工產(chǎn)品試驗的溫度箱不僅要滿足國軍標GJB150.3-86、GJB150.4-86中根據(jù)不同的均勻性和溫度控制精度的要求。只有這樣,才能保證...
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電熱鼓風干燥箱操作規(guī)程介紹
2010-12-20
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中文名稱:電熱鼓風干燥箱英文名稱:dryingovenonforcedconvection定義:用通風裝置強迫箱內(nèi)空氣對流的電熱干燥箱。所屬學科:機械工程(一級學科);實驗室儀器和裝置(二級學科);氣候環(huán)境試驗設備-氣候環(huán)境試驗設備設備名稱(三級學科)電熱鼓風干燥箱操作規(guī)程(1)燥箱用于試樣的烘熔、干燥或其他加熱用。zui高工作溫度為300℃。干燥箱在環(huán)境溫度不大于40℃,空氣相對濕度不大于85%條件下工作。(2)用的插頭插座,并用比電源線粗一倍之導線接地。使用前檢查電氣絕緣...
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泰坦尼克沉船事故的原因
2009-12-17
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1912年,英國豪華客輪泰坦尼克號在從南安普頓駛向紐約的航行途中發(fā)生沉船事故,全船人員生還甚少(死亡近2/3)。一般原因大家都知道,是因為客輪碰上冰山。其實,除此之外,同時還有另外幾個原因,才造成如此之多的人死亡。從海底4公里處收集的船體鋼材樣品的性能分析得知,事故原因之一是設計人員所采用的鋼板在經(jīng)過南大西洋的低溫區(qū)域時發(fā)生裂縫,而在設計當初工程師們并不清楚鋼板可能會發(fā)生裂縫的現(xiàn)象。另外,船殼體在設計中考慮有足夠的救生能力時,那么乘客的死亡人數(shù)會大大減少。然而,設計者不相信此...
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美國航天飛機的爆炸引出的話題——環(huán)境技術
2009-12-17
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機械部廣州電器科學研究所陳建輝1986年1月28日,美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機升空73秒后,突然爆炸,機上7名宇航員全部殉難。這是人類航天*的一個大悲劇。事后美國有關部門對航天飛機爆炸的原因進行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果表明:由于航天飛機發(fā)射的前一天,美國突降大雪,天氣寒冷,致使燃料艙的一個橡膠密封零件,經(jīng)受不住寒冷環(huán)境條件的考驗,從而造成航天飛機的爆炸,其損失是相當慘重的。沉痛的教訓使人們更加注重產(chǎn)品對環(huán)境條件的適應性,這就是環(huán)境技術。環(huán)境技術是一項實用的基礎技術研究,是穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和...
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恒溫水槽的使用說明
2009-11-19
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1.恒溫水槽液體介質(zhì)的選用:A:教溫--80℃時,一般選用純凈水.B:工作溫度80--90℃時,一般選用15%甘油水溶液.C:工作溫度95℃以上時,一般選用油,并且所選擇油的開杯閃點值應高于工作溫度15℃以上。3.恒溫水槽循環(huán)泵的連接A:內(nèi)循環(huán)泵的連接,將出液管與進液管用軟管連接既可(隨機配一根軟管)B:外循環(huán)泵進行外循環(huán)連接,將出液管用軟管連接在槽外容器進口,將進液管接在槽外容器出口。4.如工作溫度100℃時,在使用超級恒溫水槽時,建議循環(huán)泵外接管應采用金屬管或硅膠管(注:...
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與環(huán)境相關的目錄
2009-9-11
2437
1.GB/T4794.5-92電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風2.GB/T4797.6-1995電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧3.GB/T4798.1-86電工電子產(chǎn)品應用環(huán)境條件貯存4.GB/T4798.2-1996電工電子產(chǎn)品應用環(huán)境條件運輸5.GB11804-89電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件術語6.GB4796-84電工電子產(chǎn)品環(huán)境參數(shù)分類及其嚴酷程度分級7.GB4797.1-84電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件溫度和濕度8.GB4797.2-86電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件海撥與氣...